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La BMW XM entrera en phase de production en décembre 2022

BMW XM

Nous apprenons que la nouvelle BMW XM commencera officiellement à être produite en décembre 2022, ce qui en fait un modèle de 2023. Selon certaines sources, la BMW XM commencera sa vie en décembre 2022, mais BMW a déjà une date de fin de production précise en tête – novembre 2027. Il n’est pas rare que les marques aient une date de fin de production estimée, mais elle n’est généralement jamais rendue publique.

De plus, cette voiture est un peu courte, avec seulement cinq ans de production, soit un an de moins que le cycle de vie habituel de BMW. Avec une date de fin de production aussi précise, et surtout plus précoce que d’habitude, nous nous demandons si BMW n’a pas des projets intéressants en matière de motorisation.

BMW XM
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Il y a aussi d’autres informations sur le BMW X8. Pour commencer, il reçoit un différentiel arrière intelligent comme kit standard, ainsi que des freins sport (peints en bleu foncé, mais le noir et le rouge sont disponibles), des garnitures en fibre de carbone, et des roues de 21″ pour commencer, des roues de 23″ sont en option.

Au milieu de l’année 2023, il est également prévu qu’elle reçoive une sorte de mise à niveau de l’assistance à la conduite autonome, probablement parce que BMW lancera un nouveau système à ce moment-là. Nous savons que BMW n’est pas hyper focalisé sur les aides à la conduite semi-autonomes pour le moment, mais il semble qu’elle ait un plan en préparation.

Lorsque la BMW XM fera ses débuts, elle sera équipée d’un V8 biturbo de 4,4 litres à propulsion hybride. La puissance est censée dépasser les 700 chevaux, ce qui en ferait la BMW de série la plus puissante de l’histoire. Nous avons également vu un grand nombre de photos espions, nous savons donc qu’il s’agira d’un SUV relativement beau, qui ne ressemble en rien à ses frères et sœurs bavarois.

La date de lancement de la BMW XM est encore loin et nous avons encore beaucoup à apprendre à son sujet. Mais elle s’annonce comme une voiture intéressante qui pourrait changer beaucoup de choses sur la BMW M.

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