La nouvelle Ford Maverick : voici à quoi ça pourrait ressembler

Ford prépare un nouveau pick-up qui se placera sous la Ranger. Les rumeurs concernant un pick-up Ford compact datent de mi-2018 au moins, lorsque nous avons cru qu’il roulerait sur la plateforme de la Focus de quatrième génération et porterait le nom de Courier.

La nouvelle Ford Maverick : voici à quoi ça pourrait ressembler

Ford prépare un nouveau pick-up qui se placera sous la Ranger.

Les rumeurs concernant un pick-up Ford compact datent de mi-2018 au moins, lorsque nous avons cru qu’il roulerait sur la plateforme de la Focus de quatrième génération et porterait le nom de Courier. Beaucoup de choses ont changé depuis cette date, et même les rumeurs les plus récentes ont contredit les rapports de cette année – nous pensons maintenant qu’il portera probablement le nom de Maverick. Mais comme les petites rumeurs s’ajoutent maintenant aux grandes nouvelles, nous avons pensé qu’il était temps de présenter le nouveau pick-up tel qu’il devrait être à son arrivée.

Nous nous sommes basés sur une image du hayon arrière du camion, qui a fui. Elle correspond également à un dessin informatique que nous avons découvert en mai, confirmant ainsi la conception de l’arrière du nouveau pick-up de Ford. Les dernières informations suggèrent qu’il ne ressemblera pas beaucoup à la Bronco Sport, pourtant. Au contraire, elle partagera des parties avec le Transit Connect, y compris le moteur, un moteur à aspiration naturelle de 2,0 litres de 162 chevaux (121 kilowatts).

Galerie : Les Créations de Ford Maverick

Il pourrait y avoir un moteur trois cylindres de 1,5 litre à turbocompresseur plus puissant, produisant 180 ch (132 kW), qui serait disponible après le lancement du Maverick. Une boîte de vitesses automatique à huit vitesses est le meilleur choix de boîte de vitesses, bien qu’une boîte manuelle à six vitesses soit possible. Elle se placera sous le Ranger de la gamme Ford, et offrira également un coffre plus court. La rumeur dit qu’elle sera plus courte de 2 pieds que celle de la Ranger, qui mesure entre 61 et 72,8 pouces.

Les images montrent un pick-up à quatre portes avec un toit à clapet et un couchage super court. Le design global donne de bonnes impressions de Ford Explorer Sport Trac, ce qui n’est pas une si mauvaise chose puisque Ford a de la place pour un autre pick-up sous la Ranger. Le fabricant automobile basé à Dearborn espère fabriquer environ 100 000 unités au cours de la première année de la Maverick, selon les rumeurs, ce qui est un objectif assez audacieux. Cependant, Ford doit la dévoiler avant qu’elle ne soit commercialisée, et aucune de ces choses n’arrivera probablement avant 2021 et 2022, selon les prévisions.

source images : motor1.com

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