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Ford rappelle plus de 850 000 véhicules ; quelques accidents sont signalés : Les actions Ford baissent de 2,9 %.

Ford Motor Company a annoncé trois rappels de sécurité cette semaine.

Le rappel concerne le Ford Explorer de 2013 à 2017, les camions F-350 Super Duty de 2020 à 2021 et les Lincoln Aviator de 2020 à 2021. Au total, le rappel effectué par la société concerne plus de 850 000 véhicules aux États-Unis.

Selon un communiqué de presse de l’entreprise qui donne plus de détails sur le rappel, les Explorers peuvent présenter des problèmes au niveau de la biellette de pincement de la suspension arrière.

Rappel de sécurité pour certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés de moteurs à essence de 3,0 litres en raison de faisceaux de câbles de batterie mal fixés.

Ford émet un rappel de sécurité pour environ 40 995 véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés de moteurs à essence de 3,0 litres, car le faisceau de câbles de la batterie peut ne pas être correctement fixé, ce qui permet un contact avec la poulie du compresseur de climatisation. Avec le temps, la poulie du climatiseur peut frotter à travers l’isolant du faisceau de câbles et entrer en contact avec le circuit positif (B+) de la batterie, ce qui entraîne un court-circuit et un incendie potentiel.

Cette mesure touche environ 36 258 véhicules en Amérique du Nord, 2 601 dans le groupe des marchés internationaux de Ford et 2 136 en Chine.

Les véhicules ont été construits à l’usine d’assemblage de Chicago entre le 19 juin 2019 et le 5 janvier 2021.

L’entreprise affirme que ce problème peut entraîner des dysfonctionnements dans le contrôle et l’alignement de la direction, ce qui pourrait être dangereux pour les conducteurs.

Ford dit avoir connaissance de six allégations de blessures liées à des défaillances de sécurité de l’Explorer.

Le rapport énumère 774 696 Explorers qui seront touchés par le rappel.

Ford émet également un rappel de sécurité pour les camions F-350 Super Duty de 2020 à 2021, affectant approximativement 34 855 véhicules. Certains de ces véhicules ont connu une déconnexion de la chaîne cinématique arrière, ce qui pourrait augmenter les vibrations et les secousses de la voiture lors de longs trajets.

Certains Lincoln Aviator font l’objet d’un rappel en raison de « faisceaux de câbles de batterie mal fixés. » Il affectera les Aviators de 2020 à 2021, soit environ 40 995 véhicules.

Ce dysfonctionnement pourrait provoquer un court-circuit dans la batterie, ce qui pourrait entraîner un incendie dans le véhicule.

Les propriétaires commenceront à être informés des rappels de sécurité à la mi-août et seront invités à faire inspecter leur véhicule.

Ford affirme ne pas avoir connaissance de blessures liées aux camions Super Duty ou aux Lincoln Aviator.

Ford rappelle des véhicules ; les actions chutent de 2,9 %

Les actions du constructeur automobile mondial Ford Motor Company (F) ont chuté de 2,9 % le vendredi 16 juillet, clôturant à 13,61 $, après avoir appris que la société avait rappelé environ 850 000 véhicules en raison de pièces défectueuses.

Un total de 34 939 véhicules Ford F-350 Super Duty construits de 2020 à 2021 ont été rappelés pour un problème de soudure d’interface de siège de ressort de carter d’essieu arrière. Les clients auraient ressenti des vibrations à grande vitesse et/ou des secousses à l’accélération.

De plus, l’arbre de transmission déconnecté augmente le risque d’accident en cas de perte de puissance motrice ou de perte de la fonction de stationnement de la transmission si les freins ne sont pas appliqués correctement.

En outre, un total de 774 696 véhicules Ford Explorer fabriqués entre 2013 et 2017 ont fait l’objet d’un rappel. Ces véhicules pourraient présenter un joint à rotule à axe transversal grippé, entraînant une fracture de la biellette de direction de la suspension arrière.

Lesdits véhicules présenteraient un bruit de claquement ou une roue arrière mal alignée, ce qui augmente le risque d’accident en raison d’une diminution du contrôle de la direction.

Six allégations de blessures liées à ce défaut ont été recensées en Amérique du Nord.

En outre, un total de 40 995 véhicules Lincoln Aviator fabriqués au cours de la période 2020-2021 ont été rappelés pour des faisceaux de câbles de batterie mal fixés, ce qui pourrait probable le risque d’un incendie.

Ford a déclaré qu’avec le temps, la poulie de climatisation peut frotter à travers l’isolation du faisceau de câbles et entrer en contact avec le circuit positif (B+) de la batterie, ce qui entraîne un court-circuit et un incendie potentiel.

La société a déclaré qu’elle émettrait des notifications entre juillet et août pour les inspections des concessionnaires.

Ford devrait publier ses résultats du deuxième trimestre le 28 juillet. Selon les estimations de la rue, la société devrait enregistrer une perte de 0,31 dollar par action sur un chiffre d’affaires de 23,66 milliards de dollars.

Récemment, l’analyste John Murphy de BofA Securities a maintenu la note d’achat sur le titre tout en relevant l’objectif de cours à 18 dollars (contre 17 dollars), ce qui implique un potentiel de hausse de 32,3 % par rapport aux niveaux actuels.

Murphy déclare que les perspectives actuelles de l’industrie automobile sont sombres en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, et s’attend à ce que Ford réalise des performances meilleures que prévu au deuxième trimestre.

Le titre bénéficie d’une note de consensus d’achat modérée basée sur 9 achats, 5 conservations et 1 vente. L’objectif de cours moyen de Ford de 15,73 $ implique un potentiel de hausse de 15,6 % par rapport aux niveaux actuels. L’action a gagné 104,4 % au cours de l’année écoulée.

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