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La nouvelle Ferrari 296 GTB hybride V6 a été révélée : Une puissance de 819 chevaux

La nouvelle voiture de sport à moteur V6 de Ferrari est arrivée. Mais elle n’est pas seulement équipée d’un V6. Cette nouvelle Ferrari 296 GTB est également équipée de deux turbos et d’un système hybride rechargeable pour générer de la puissance. Elle est en fait plus puissante que la F8 ou la Roma. Aucune de ces deux voitures n’a à craindre d’être remplacée, car elle vient s’ajouter à la gamme Ferrari.

Ferrari 296 GTB hybrid V6

Ferrari 296 GTB hybrid V6

Bien sûr, le point fort de cette voiture est son groupe motopropulseur, une première chez Ferrari, qui donne son nom à la voiture, le 29 représentant la cylindrée et le 6 le nombre de cylindres. Ce n’est pas tout à fait exact, cependant, puisque la cylindrée s’arrondit à 3,0 litres. Le moteur est très large (120 degrés) et les turbocompresseurs sont nichés dans le « V ». Entre le moteur et la transmission se trouve le moteur électrique. Le V6 à lui seul développe 654 chevaux, et le moteur électrique 165 chevaux. La puissance totale est de 819 chevaux et le couple de 546 livres-pieds. Le moteur peut également atteindre un régime de 8 500 tr/min.

La puissance est uniquement transmise aux roues arrière par une transmission automatique à double embrayage à huit rapports. Le tout dans une voiture dont l’empattement est inférieur de 2 pouces à celui de la F8.

Les résultats de ce moteur sont impressionnants. Il permet d’atteindre le 62 mph en 2,9 secondes et le 124 mph en 7,3 secondes. La vitesse maximale est de 205 mph. Et avec une charge complète, la 296 peut parcourir 15,5 miles entièrement à l’électricité.

Ferrari propose également une variante plus performante de la 296, appelée Assetto Fiorano. Elle ajoute quelques aides aérodynamiques au niveau du nez, et elle est plus légère d’environ 26 livres. Elle peut être encore plus légère avec l’ajout d’une lunette arrière en Lexan. La suspension est renforcée par des amortisseurs Multimatic à tiroir (comme ceux utilisés par la Ford GT et le Chevy Colorado ZR2). Ferrari propose également des bandes en option pour se démarquer visuellement.

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