Un 2.0 l Ingenium en entrée de gamme pour le Range Rover Sport

Range Rover est en train de prévoir plusieurs améliorations pour la gamme 2017 du Range Rover Sport. Une des améliorations en question concerne la motorisation du modèle d’entrée de gamme. Au lieu d’être équipé du SDV6 (3 litres), il aura droit au SD4 (2 litres).

Plus exactement, le SD4 sera un -cylindres 2.0 l Ingenium de JLR, un bloc compact très sobre qui ne rejettera que 164 g/km de CO2. Question performances, ce moteur permettra d’accélérer de 0 à 96 km/h en 8 secondes.

La prochaine gamme Range Rover Sport aura aussi droit à un nouveau V6 essence de 3 litres qui développera 340 ch. Il est annoncé avec des rejets de CO2 de 243 g/km et une accélération de 0 à 96 km/h en 7,1 secondes.

La gamme 2017 du Range Rover Sport aura aussi droit à des aides à la conduite, comme une assistance au maintien de voie, un régulateur de vitesse actif et une aide à l’attelage. Même si Range Rover évoque une conduite semi-autonome, les aides annoncées pour le moment semblent pour le moment en deçà de celles proposées par les constructeurs allemands, comme la fonction d’autonomie pour les embouteillages ou l’AutoPilot proposé par Tesla.

Pour le reste, le constructeur annonce également des nouveautés au niveau du système d’info-divertissement, comme son écran qui gagne quelques pouces de largeur et une ergonomie simplifiée.

Le nouveau Range Rover Sport a droit à un 2.0 l Ingenium en entrée de gamme

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