Avec le Levante, Maserati s’attaque au marché des SUV

Maserati compte s’accaparer sa part du marché des SUV. C’est pour cette raison que le constructeur lance le Levante au Salon automobile de Genève.

Il n’y a aucune raison pour que Maserati ne puisse pas s’accaparer sa part du marché des SUV. Il est juste nécessaire d’avoir un véhicule à proposer pour ce segment. Le constructeur profite justement du Salon automobile de Genève pour y présenter son premier SUV, le Levante.

Pour séduire, Maserati compte sur la réputation des moteurs… Maserati. C’est pour cela que le Levante est proposé avec trois motorisations, toutes dotées d’une transmission intégrale et d’une boîte automatique à 8 rapports. Il s’agit de deux blocs essence, un V6 3 litres biturbo de 350 ch capable de passer de 0 à 100 km/h en 6 secondes, et un autre V6 de 430 ch mettant le 0 à 100 km/h à 5,2 secondes, et du même diesel 3 litres que dans les Quattroporte et Ghibli, un bloc de 275 ch qui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.

Avec une double triangulation à l’avant et un essieu multibras à l’arrière, épaulé par un amortissement piloté sur 5 niveaux, Maserati revendique une haute tenue de route pour le Levante. Mais avec des suspensions pneumatiques et des systèmes de contrôle actif du roulis, la concurrence propose souvent mieux de ce côté-là.

Maserati oblige, le Levant est bien évidemment un SUV premium. Il a droit à de nombreuses technologies embarquées (régulateur adaptatif, alerte au franchissement de ligne, alerte anticollision, assistance au freinage automatique, capteurs d’angles-morts ou les caméras à 360°). Bien évidemment que le véhicule est connecté.
Pour finir, il faut encore dire que Maserati affiche le Levante à partir de 70 000 euros. Sa disponibilité est prévue durant ce printemps.

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