Parce qu’il est trompeur, l’Allemagne ne veut pas que Tesla utilise le terme AutoPilot

L’Agence fédérale de l’automobile allemande, la KBA, a demandé à Tesla de ne plus utiliser le terme AutoPilot comme nom pour son système de conduite assistée. À ses yeux, l’appellation AutoPilot est « trompeuse » et peut engendrer des « malentendus » concernant les véritables capacités du système.

En réponse à cette demande, Tesla a répondu que son système possède des capacités comparables aux applications de pilotage automatique utilisées dans l’aviation. L’entreprise souligne que les conducteurs allemands n’ont aucun problème à comprendre les limites de l’AutoPilot.

Il est à noter que l’Allemagne n’aime pas du tout le système AutoPilot qui équipe les Tesla Model S et X. En plus de cette demande de la KBA, un institut de recherche allemand a décrit ce système comme étant « un risque considérable dans la circulation », en particulier sur les autoroutes allemandes où les vitesses peuvent être très élevées.

Conscient des critiques que suscite le système AutoPilot, Elon Musk a dénoncé la semaine dernière les journalistes qui écrivent des articles négatifs au sujet de la conduite autonome qui peut « tuer des personnes ».