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Fiat Chrysler Automobiles : renaissance de la mythique Lancia Delta Integrale ?

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Est-ce que la mythique Lancia Delta Integrale va prochainement renaitre ? C’est ce à quoi réfléchirait très sérieusement le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

Que va-t-il se passer avec Lancia ? D’un côté, des rumeurs évoquent le démantèlement complet de la marque, de l’autre un récent rapport révèle que le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) serait activement en train de réfléchir sur la renaissance de la mythique Lancia Delta Integrale.

Quel son de cloche faut-il écouter ? Comme chaque variante élimine l’autre, il est clair que cela l’une ou l’autre de ces voies qui pourraient être suivie. Bien évidemment, la privilégiée par tous les fans de voiture serait la renaissance de la mythique Lancia Delta Integrale.

Le bémol à cet espoir serait que, selon une source proche du groupe FCA, le patron du groupe, Sergio Marchionne, serait plus en faveur de l’idée de relancer la marque Alfa Romeo que par faire renaitre une légende Lancia.

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Restylage pour la gamme Abarth 595 ans la continuité de la Fiat 500

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Cela fait maintenant quelques mois que la nouvelle Fiat 500 restylée est disponible. Dans la continuité de cette évolution, c’est au tour de sa gamme sportive de suivre le même mouvement. Une fois passée entre les mains expertes du préparateur Abarth, la nouvelle gamme Abarth 595 reprend évidemment la nouvelle silhouette de la petite citadine italienne, tout en proposant plus de de sportivité.

Pour mériter la présence du badge au scorpion, les nouvelles Abarth 595 et Abarth 595 Turismo gagnent un surplus de puissance de 5 ch par rapport aux modèles actuels. Avec leur 1.4 l T, elles sont affichées avec des puissances respectives de 145 et 165 ch. Pour ce qui est de l’Abarth 595 Competizione, elle reste à 180 ch. Les couples restent inchangés à 206 Nm, 230 Nm et 250 Nm.

Suite au restylage de la Fiat 500, la gamme Abarth 595 suit le mouvement

Suite au restylage de la Fiat 500, la gamme Abarth 595 suit le mouvement

Le restylage de la gamme Abarth 595 permet de voir arriver un nouveau volant à méplat, quelques retouches au tableau de bord, ou encore l’arrivée du placage en carbone ou en Alcantara en option pour le tableau de bord. Elle reçoit aussi les dernières évolutions du système d’infodivertissement UConnect. Selon son niveau, le dispositif a droit à un écran tactile de 5 ou 7 pouces. Pour les plus évolués, ils reçoivent la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto. Les mélomanes pourront se faire plaisir en faisant installer un kit Beats de 480 kW. Il se compose de 7 haut-parleurs et un caisson de basse à la place de la roue de secours.

Avec notamment le jaune Modena Yellow et des combinaisons bicolores, la nouvelle gamme Abarth 595 est disponible en 15 teintes extérieures. La petite bombinette italienne a clairement tout pour séduire.

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La Fiat Tipo 5 portes se prépare à son lancement en Belgique

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Dans la foulée de la commercialisation de la Fiat Tipo 4 portes, c’est la version 5 portes qui va arriver en Belgique. Le constructeur indique les prix.

C’est depuis l’hiver dernier que Fiat commercialise la Fiat Tipo 4 portes en Belgique et au Luxembourg. En quelques mois, le modèle a déjà rencontré un joli succès commercial en étant vendu à plus de 35 000 exemplaires. Le constructeur pourra faire mieux une fois que les versions 5 portes et break seront proposés à la vente dans ces pays.

En effet, traditionnellement, la version 5 portes est plus populaire sur le marché belge. C’est un juin que la Fiat Tipo 5 portes sera commercialisée en Belgique alors qu’il faudra attendre le mois de septembre pour la déclinaison break.

Dans l’attente de ce lancement commercial, Fiat annonce les prix de la Tipo 5 portes. Dans sa version 1,4l essence de 95 chevaux, elle sera affichée à 13 200 euros, un tarif qui comprend la prime de lancement et la prime de reprise de 1 000 euros. Parallèlement à la Belgique, la Tip 5 portes sera également proposée simultanément au Luxembourg.

Dans sa configuration 5 portes, la Tipo a tout pour satisfaire les familles. La version break, qui profite d’un coffre de 550 litres au lieu de 440 litres, offre bien évidemment encore plus de place en étant un peu plus longue aussi. En berline, sa longueur est de 4,37 m alors qu’elle est de 4,57 m en déclinaison break.

En commercialisant la Tipo 5 portes et la version break en Belgique et au Luxembourg, Fiat devrait voir ses ventes décoller dans les mois à venir. La voiture est en effet séduisante et son prix attractif. Les clients feront certainement un bon accueil à ces nouveaux modèles.

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Un roadster Fiat 124 Spider Abarth très sportif pour le Salon de Genève

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Avec ses 170 ch, le roadster 124 Spider Abarth est très sportif. Fiat l’a présenté à l’occasion du Salon automobile de Genève.

S’il y a une voiture plaisir qui est présentée au Salon automobile de Genève, le roadster Fiat 124 Spider Abarth fait clairement partie des prétendantes. Il faut dire qu’avec son 4-cylindres 1.4 l turbo MultiAir de 170 ch, pour un couple de 250 Nm, ce petit bolide a tout pour séduire.

Avec son poids de seulement 1060 kg, ce roadster est clairement sportif. Equipé d’une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports, un différentiel autobloquant et un échappement à la sonorité spécifique, cette Fiat 124 Spider Abarth passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et peut rouler à une vitesse maximale de 230 km/h.

Affichée à un tarif de base de 40 000 euros, cette Fiat 124 Spider Abarth est clairement une voiture plaisir pour rouler les cheveux au vent l’été prochain.

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