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Avec une limousine 4 portes, le concept Galibier revient sous le feu des projecteurs chez Bugatti

Le patron de Bugatti vient d’évoquer le développement d’une limousine 4 portes, ce qui replace le concept Galibier sous le feu des projecteurs. C’est encore très vague.

C’est en 2009 que Bugatti avait présenté le concept Galibier, un prototype qui a même été peaufiné en 2010. Au lieu de cette limousine 4 portes, le constructeur à préférer développer et lancer la Chiron. Le projet ne semble pourtant pas être tombé dans les oubliettes.

Avec une limousine 4 portes, le concept Galibier revient sous le feu des projecteurs chez Bugatti

Wolfgang Dürheimer, le patron de Bugatti, vient en effet de laisser entendre qu’une limousine 4 portes serait une possibilité envisageable. Que faut-il comprendre ? A priori que la finalisation du concept Galibier serait toujours d’actualité. Mais soyons clair, il a bien utilisé le terme « possible », ce qui ne signifie pas encore une certitude.

Par ailleurs, Wolfgang Dürheimer a aussi évoqué un projet « zéro émission », également affublé du qualificatif « possible ». Il faut donc comprendre que la firme de Molsheim prépare d’autres modèles à venir, mais que le patron de Bugatti ne veut pas en dire trop pour le moment.

Avec une limousine 4 portes, le concept Galibier revient sous le feu des projecteurs chez Bugatti

Bugatti est un constructeur automobile français, filiale du groupe allemand Volkswagen AG. Fondée en 1909 par Ettore Bugatti, l’entreprise est longtemps considérée comme pionnière dans le domaine de l’automobile et produit de luxueuses sportives de prestige marquées par l’adage cher à Ettore : « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher » ; Bugatti est d’ailleurs dépositaire de plus de 1 000 inventions brevetées en mécanique.

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