La BMW Série 8 ressuscitera… mais pas avant 2020

Comment rivaliser avec les 125 000 Classe S vendues par Mercedes ? L’idée de BMW serait de ressusciter la Série 8, mais pas avant 2020.

Les chiffres du segment S pour 2015 sont éloquents, 125 000 Classe S vendues pour Mercedes contre 36 000 Série 7 pour BMW. L’écart est suffisamment significatif pour que des stratégies pour le combler soient imaginées. Cela devient d’autant plus important que Bentley va prochainement renouveler la Continental GT, sur ce même segment.

L’idée de BMW est très simple : faire revivre la Série 8 en tant que fleuron technologique de la marque. Par contre, cette renaissance n’est pas agendée pour tout de suite. Selon certaines sources proches du dossier, cette résurrection ne serait pas prévue avant 2020.

Les mêmes sources évoquent également deux configurations possibles pour la future Série 8, un coupé 2 portes doublé par une variante cabriolet, ce qui serait la première piste « classique », et un coupé 4 portes qui serait bien évidemment de très haute qualité. Vu l’horizon envisagé, il y a de quoi patienter encore quelque temps avant d’en savoir plus au sujet de cette Série 8.

A priori, les premières réponses sont attendues en 2018 avec la présentation d’un concept qui préfigurera le coupé. Pour l’heure, les deux projets ont été présentés à Harald Krueger, le PDG de BMW. C’est à lui de prendre la décision.