L’intention de l’Allemagne est de promouvoir les ventes de voitures électriques. C’est pour cette raison que le gouvernement a mis en place une prime de 4 000 euros au début de l’été pour inciter les acheteurs à faire l’acquisition de véhicules électriques.
Par rapport à 2015, les ventes ont ainsi progressé de 7,7 %, ce qui est encourageant. Mais en référence à la progression globale du marché qui a été de 8,3 %, cette progression est plutôt décevante car elle indique que la part de marché des voitures électriques a en fait reculé.
Il faut voir cela comme un échec. L’explication est que les automobilistes qui décident d’acheter une voiture avec une faible autonomie, des performances moyennes et une grande lenteur à recharger sont rares. Seules les personnes avec un engagement écologique assidu font le pas. La conclusion à en tirer est que la voiture électrique a encore de la peine à séduire !
En clair, ce recul des ventes est à percevoir comme un message des automobilistes au gouvernement allemand, à savoir qu’il faut proposer des voitures avec une autonomie de plus de 300 km, un 0 à 100 km/h avalés en 7 secondes et une recharge rapide pour séduire les éventuels acheteurs pour qu’ils fassent le pas d’acquérir une voiture électrique. En clair, il faut que des modèles comme la Model 3 de Tesla soient disponibles sur le marché, ce qui n’est pas encore le cas.
