Après la Turbo et la Turbo S la Porsche 911 passe le cap de l’hybride en 2020

Après la Turbo et la Turbo S la Porsche 911 passe le cap de l’hybride en 2020
Après la Turbo et la Turbo S la Porsche 911 passe le cap de l’hybride en 2020

C’est Erhard Mössle, chef de l’ingénierie pour la Porshe 911 Turbo, qui vient de le confirmer, Porsche va aussi proposer des hybrides. Cela ne sera pas pour tout de suite.

Comment concilier sportivité et normes en matière de consommation et d’émission de gaz ? En passant à l’hybride. C’est ce que Porsche a l’intention de faire comme de nombreux autres constructeurs automobiles le font déjà. Alors que des rumeurs évoquaient cette stratégie, c’est Erhard Mössle, chef de l’ingénierie pour la 911 Turbo, qui vient de la confirmer.

« Nous travaillons sur des solutions différentes. Nous développons une voiture électrique comme la Mission E, et bien sûr nous essayons de voir pour une hybride rechargeable, pour la 911 », a-t-il notamment déclaré. En clair, une 911 hybride est en préparation.

Par contre, cette voiture n’est pas pour tout de suite. Il évoque l’horizon 2020 pour son lancement. « Je pense que ça va mettre quelques temps avant d’arriver sur le marché […] Il y a beaucoup de problèmes à résoudre avant ». Au sujet des problèmes évoqués, il parle notamment de la taille et de la masse de la batterie, « le principal défi du secteur d’ingénierie dédiée à la Porsche 911 ».

Il est donc bien évidemment beaucoup trop tôt pour parler des performances de cette future Porsche 911 hybride. La seule chose qui est désormais avérée, c’est qu’elle est en préparation.

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